IATF16949汽车质量体系认证是不少的企业会去选择申请的认证，但有的企业之前并没有申请过IATF16949汽车质量体系认证，于是就想要知道IATF16949汽车质量体系认证的认识误区对此，感兴趣的话，就跟小编一起去看看吧。

误区一：

对于ISO证书的最大认识误区就是，ISO体系只是一种形式，是公司为了得到证书而不得不加诸自身的枷锁。持有这种观点的公司，一般都是仅仅为了拿证，而看不到ISO体系对于公司自身管理能力及产品质量的提升作用。持有这种观念的公司认为ISO证书只要花钱就可以买到，往往在这种情况下ISO推行失败。很多企业认为质量管理就是为了争取客户，等争取到了客户，IATF16949：2016认证体系就没有价值。其实，体系是纠正和预防问题的发生，是伴随企业发展的过程，虽然没有直接产生增值，但是通过对过程的控制，渐渐产生了经济效益。

误区二：

很多企业负责人经过四五天的培训就认为自己是内审员，其实并没有理解体系标准条款的涵义。想要成为真正的内审员，应理论结合实际加以实施，不断学习研究、以及和体系相关的人一起研讨现存问题，纠正和预防，才能逐渐成为一名合格的内审员。众智认证。

误区三：

总认为自己的专业技术以及管理日常手头的工作比贯彻IATF16949体系的工作重要。要知道，体系是教我们做正确的事，然后我们才能正确的做事，体系为我们指明方向，专业技术与日常管理工作是做事情的方法和技巧。方向错了，做的再正确也还是错误的。

误区四：

有些企业员工认为体系有专职的人在负责，不管自己的事，自己什么事情都不用做，而专制负责质量的人员为了省事，什么事情都自己扛着，什么事情都自己代劳。结果关键人员一走，全体系都脱钩。体系的管理原则要求全员参与，不是一个人做的工作，需要上到最高管理者下到员工，都要知道自己应该做什么，怎么去做。各部门的沟通协调，把体系落实到每一个岗位、每一个人、每一件事，凝成一股绳，劲朝一方使，才能做好体系这件事。

重视全员培训及后期管理，所有的体系文件等都要靠人去执行。因此加强培训提高人员的素质，适应管理、执行、验证等工作的需要是保证质量体系持续正常运行，实现质量方针和目标的首要因素。文件化质量体系的建立需要一批了解企业实际，懂业务又懂标准的企业各级领导和骨干;管理、执行和验证工作的实施需要一批熟悉标准和程序文件，能结合本职工作认真实践的工作人员;所有的质量活动和质量方针目标的实现需要正确认识的目的和意义。因此，应始于教育，行于教育，不断总结，反复培训，持续提高。在此基础上，企业按期作内部质量体系审核及高层管理者管理评审，认证机构按照程序对获得认证的企业进行监督检查，才能确保企业在认证后质量管理水平不断改进、不断提高的目标得以实现。众智认证。

误区五：

有些企业认为质量、环境、职业健康安全等管理体系证书都已经拿到手，自己已经很不错了，已经不需要做什么了。体系是系统化管理，需要持续改进，不断完善。我们的国家标准、行业标准等不也在不断修正，所以光凭一张证书是证明不了什么的，只能证明已经建立了体系，需要在实践中才能不断调整，在调整中提升。

误区六：

总以为宽度代表深度。培训很多内审员，就可以贯彻体系了，其实人数不在多，而在于精。

误区七：

总认为技术和能力很重要，技术和能力固然重要，但质量意识、态度更重要。能力和技术可以通过学习和培训来提升，但是如果质量意识、态度有问题，就很难转变，就是能转变也需要要一个很漫长的过程。

误区八：

总认为IATF16949：2016管理认证体系咨询和请教是件伤身份的事情，特别是企业领导，谈到问题都说知道怎么纠正，已经明白自己部门、岗位的漏洞和人员的疏忽，最后纠正四五次都达不到理想要求，而事实上并没有真正理解漏洞与疏忽在哪里，只是一味的不懂装懂。

以上误区不仅局限于IATF16949体系，其他类型的质量体系同样存在这样的误区。因此，上至企业领导，下到普通员工都应该审视这些误区是不是已经出现在企业内部，影响了工作的质量，如果是这样，则需要改进了。